Autor PK Academy

Jan Baťa: za obchodom okolo sveta za 116 dní


Keď sa výprava expedície Jana Antonína Baťu vydala na obchodnú cestu, mala za sebou niekoľko mesiacov detailných príprav, píše autorka projektu Baťův odkaz Magdaléna Hladká.

 Pred 80 rokmi sa Jan Antonín Baťa vydal so skupinou siedmich baťovcov na obchodnú leteckú výpravu okolo sveta. Cesta trvala 116 dní, bola dlhá takmer 60.000 km a priniesla prácu pre nových 1200 ľudí.

 Expedícia hľadala odpovede na dve základné otázky: Čo je potrebné urobiť, aby sme obuli milióny bosých ľudí a ako pomôcť Československu k väčšej účasti na svetovom obchode.

6. januára 1937 stroj s osemčlennou posádkou opúšťa letisko v Baťove nadobro. Vráti sa až 1. mája, teda presne o 116 dní.

Vždy pripravení

 Keď sa výprava v zložení šéfa expedície Jana Antonína Baťu, tajomníka Františka Pokorného, lekára Waltera Karla Rechta, kameramana Alexandra Hackenschmieda, pilotov  Jana Šerhanta a Václava Brtníka, palubného mechanika Josefa Engliša a rádiotelegrafistu Josefa Bačovského vydala na cestu, mala za sebou niekoľko mesiacov detailných príprav.

Bolo potrebné, aby sa zhodnotili úlohy pre každého muža na palube lietadla, práve tak ako pracovný program pre každé mesto v každom štáte. Bolo treba rozvrhnúť čas, stanoviť dáta o prílete, pobyte i odlete, dojednať podľa nich konferencie, rozhovory a obchodné rokovania, oboznámiť kupujúceho a predavača, kedy a kde sa majú dostaviť so vzorkami a s návrhmi. Bolo potrebné zabezpečiť zásobovanie výpravy.

Nespoliehaj sa na iných

 Absolvovanie výpravy bolo previerkou kvalít celého tímu. Neexistovalo zabezpečovania leteckej prevádzky tak, ako dnes. Odhadnúť správny smer alebo výšku letu záviselo len na šikovnosti posádky. Z dispečerských stanovíšť, ktorá na mnohých malých letiskách úplne chýbala, získavali piloti len základné predletové informácie. Expedícia sa tak nevyhla núdzovému pristátiu alebo vážnej havárii. Za letu sa ukázalo, že telegrafista chicagského letiska nepracoval zodpovedne. Nepostaral sa o to, aby stroj mal po vzlete stále spojenie, ba neoznámil mu ani, keď už bol vo vzduchu, zmenu počasia. Takto sa lietadlo dostalo do hmly a snehovej búrky. V hmle blúdilo 45 minút nad Chicagom a hľadalo letisko. Stanica letiska sa neozvala. Keď už sa stmievalo a motory, ktorým zvlhli karburátory, nemohli zvýšiť obrátky, pristál šéfpilot Šerhant v chicagskom Riis Parku. V diere medzi mrakmi a hmlou zazrel dole v tme svetlý pruh, niečo, čo pripomínalo pristávaciu dráhu či cestu, tak sa pripravil na pristátie. V skutočnosti to bola novo budovaná alej zakladaného mestského parku.

63 zastávok a 2 000 osobností

 Plán cesty obsahoval 63 zastávok. 10 v Európe, 5 v Afrike, 30 v Ázii a 18 v Amerike. Každá zastávka sa stala východiskovým bodom pre exkurzie do okolia, a to okolie vzdialeného aj stovky kilometrov. K ceste okolo sveta využila expedície všetkých typov dopravných prostriedkov. Z poznámok J. A. Baťu vyplýva, že v priebehu 116 dní konferoval s takmer 2000 osobnosťami z 26 rôznych štátov sveta. Výprava zažila dvojaké núdzové pristátie mimo letiska, okrem pristátia v chicagskom Riis Parku absolvovala tiež pristátie na morskej pláži. Keď bola v Káhire J. A. Baťovi umožnená prehliadka pyramíd, odmietol ju. Voľný čas bol pre neho vzácny. Išiel sa radšej pozrieť na kanál spájajúci Káhiru s Alexandriou a pyramídy nevidel.

Presne podľa plánu

 Napriek tomu, že mala výprava k dispozícii vlastné lietadlo, program expedície bol dodržiavaný veľmi striktne. Keď sa 27. januára kameraman Hackenschmied a doktor Recht oneskorili, zvyšok tímu na nich nečakal. Páni museli svojich kolegov dohnať vlakom. Vzhľadom k tomu, že sa táto udalosť odohrala v Indii a osobné batožiny pasažierov zostali v lietadle, mali Hackenschmied a Recht na niekoľko dní o zábavu postarané. Do hotelových kníh sa tak Jan Antonín Baťa zapisoval ako „shoe-maker“, teda obuvník.

 

Vstup do online akadémie Kdekoľvek.jpg
 

Zdieľať

Používanie cookies

Naša stránka si vo vašom zariadení uchováva krátke útržky textových informácií (cookies), ktoré nám slúžia pre dodanie kvalitnejších služieb a na štatistické účely. Ak nesúhlasíte, môžete zakázať uchovávanie cookies vo vašom prehliadači. Pokračovaním používania stránky budú tieto údaje uložené.

UP

Power Days

Najúspešnejší motivačný seminár v Európe


: :

Zisti viac